3月12日のダイヤ改正を前に、特急おおぞらでの定期運行を終えたキハ283系。

衝撃的なデビューから四半世紀、乗ったり撮ったり…思い出いっぱいの車両です。

追分駅を出て安平町を跡にする特急おおぞら4号。

左にカーブして坂道を登り、奥の鉄橋を渡って南千歳へ向かいます。

道の駅あびらD51ステーションの店内。

このカッコいい横断幕、僕も買っちゃいました！！

10月に“お別れ乗車”した時の写真です。

水平線と天井のラインを見比べてみて下さい。

これがカーブでの高速走行を支える振り子です！

運転最終日 3月11日の特急おおぞら4号。

苗穂駅で待機するキハ283系を、3年先輩のキハ281系が追い抜く。

高性能過ぎるゆえ、先輩よりも先に引退することに。

北斗のキハ281系も、残り1年ほどでお別れとなる予定です。

特急おおぞら7号として釧路へ向かうため、

苗穂から始発駅の札幌に移動するキハ283系。

コロナ禍により5両編成に減車されていますが、

最終日は見慣れた6両編成での運転となりました。

特急おおぞら7号として苗穂駅を通過するキハ283系。

最後まで本当にカッコ良かった！！！

教室にも横断幕を。（※期間限定）

センセーの趣味に付き合わされる、かわいそうな塾生たち。

模型の世界では、これからもずっと「スーパーおおぞら」だ！

追記：祝・新駅開業！

学園都市線 ロイズタウン駅

3月12日に新規開業したロイズタウン駅です。

ロイズの工場まで歩いて直ぐの距離にあります。

平日にも関わらず、意外に多くの乗降客が。

皆さんお帰りの際にはロイズの紙袋をお持ちでした。